近日，再度上调的油价让哈市有车族压力骤增，出租车和公交虽可享受政府补贴，但高油价带来的压力仍然不小。而几年前曾一度红火的汽车“油改气”，眼下也因液化气价格的上涨而停滞。如何破解高油价难题？记者近日采访获悉，随着天然气引入冰城，哈尔滨市正加紧筹建机动车天然气加气站，不久的将来，哈尔滨市的汽车有望烧上经济、环保的优质天然气，不但车主们能节省开支，城市的空气也会变得更洁净。

　　改烧液化气不便宜

　　近期，随着油价的再次上调，国内重庆等城市纷纷出现了车辆“油改气”热，车主们纷纷将原来“喝油”的汽车改为“烧气”。而记者调查发现，哈市车主们却按兵未动。为什么会这样？市双燃料汽车推广办公室相关人士道出了其中缘由。原来，重庆汽车烧的是价格经济的天然气，而哈尔滨市目前的双燃料车烧的是价格几乎同汽油比肩的液化石油气。

　　说起“油改气”，大众出租公司的李师傅感慨颇多，他说，前些年“油改气”在哈市也一度风行，大概在2000年他的车也改成了双燃料车。当时液化气价格和油价相比优势明显，改成烧气后，一天能节省三四十元，几千元的改装费用，三四个月就出来了。可最近几年，液化气价格比油价涨得还快，“烧气”和“喝油”的成本已相差无几，再加上加气总是不如加油方便，他和不少出租车主都重新改回了用油。

　　天然气汽车指日可待

　　哈尔滨市汽车何时能用上天然气？市双燃料汽车推广办公室尹主任表示，随着优质天然气的引入，天然气加气站建设也正式纳入议程。目前，哈尔滨市的天然气加气站正在积极筹建中，并已进入审批阶段，如进展顺利的话，预计年内就有望建成。

　　尹主任介绍说，同汽油和液化气相比，天然气不但热值更高，价格也经济得多。由于液化石油气价格受国际原油价格影响，国家对其价格没有限定，气价随行就市，气源的紧缺造成近年价格水涨船高。而国家对天然气实行政府限价，目前其价格同汽油和液化气相比，都要便宜得多。另外，天然气作为真正的绿色能源，可使汽车的尾气排放量减少8成，更加环保、健康。

背景资料：

　　随着汽油价格的上涨，重庆的不少私家车纷纷进行“油改气”，把轿车改装成能够使用压缩天然气(CNG)的“双燃料车”，以降低车辆运行成本。由于改装车辆增多，车辆“油改气”已出现需要提前预约的情况。

　　汽油价格上调后，重庆主城区的93号汽油每升上涨了0.86元，达到6.12元／升，而CNG的价格为1.98元。同样一辆车，一升油和一立方米气所跑的路程基本相同。因此，重庆不少私家车主纷纷进行“油改气”。根据《重庆市压缩天然气汽车安全管理办法》，改装后的压缩天然气汽车，应当向公安交通管理部门备案，否则可处罚款。

　　自1998年开始全面推广天然气汽车以来，重庆市的出租车、公交客车已基本实行“油改气”。